1834 Port de Garrafeira
Le porto Garrafeira est l'un des styles les plus rares de ce vin fortifié portugais par ailleurs familier.
Garrafeira est fabriqué à partir de raisins d'une seule année, mais la méthode de production est distincte. Le rouge fortifié subit trois à six ans de vieillissement sous bois, s'oxydant et perdant un peu de couleur. Il est ensuite transféré dans des dames-jeannes en verre et scellé avec un bouchon de liège.
Cette seconde période de vieillissement se situe dans un environnement plus réducteur. Un caractère unique « cheiro a garrafa » (l'essence de la bouteille) est issu du contact direct avec le verre. Les dames-jeannes appelées bon-bons varient de 7 à 11 litres (1,85 à 2,9 gallons américains). Cette maturation dure plusieurs décennies avant la mise en bouteille, et il peut y avoir plusieurs années passées en bouteille avant la sortie.
Il s'agit d'une bouteille d'une époque avant que l'odium n'atteigne les vignobles et que le Douro ne souffre dans les années 1850. A peine remise de ce coup dur, survint le phylloxéra qui dévasta la production portuaire de 1868 aux années 1880. Ce port représente l'un des plus anciens millésimes de port restants jusqu'à ce qu'il n'y en ait plus. BL
Porto 1834 Real Companhia Vinicola – Anciennes liqueurs
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